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誰在制造“油荒”?

 2011-4-28

  4月26日華東地區(qū)驟然升溫,仿佛突然進入了夏天:當(dāng)天上海最高氣溫達到33.2度;浙江余姚氣溫甚至達到了35.3度,都創(chuàng)出歷史同期最高值。

  以往氣溫升高,總令供電部門壓力驟增;然而今年華東地區(qū)成品油銷售企業(yè)也開始為此擔(dān)憂。

  “根據(jù)以往經(jīng)驗,電力供應(yīng)緊張時,成品油,特別是柴油的需求就會驟然增大,甚至出現(xiàn)‘油荒’;更何況目前電廠的電煤儲量嚴重不足!27日中石化華東地區(qū)銷售企業(yè)負責(zé)人說。

  據(jù)他透露,為應(yīng)對潛在“油荒”,中石化令旗下主要煉廠提高開工率,特別是加大柴油出油率,同時各銷售公司外采也得到了總部的“鼓勵”。

  然而,由于目前批零一價甚至批零倒掛現(xiàn)象出露苗頭,為了避免損失,進入5月部分山東地?zé)捚髽I(yè)開始集體檢修。

  “市場對后市價格繼續(xù)上漲的預(yù)期增強,因此很多經(jīng)銷商的態(tài)度是能囤就囤,能多囤就多囤。”大宗商品資訊機構(gòu)金銀島分析師何杰英說。

  息旺能源分析師廖凱舜稱,根據(jù)他們測算,下次成品油上調(diào)的時間窗口在5月9日。

  金銀島資料顯示,山東東營?苹5月起將開始全廠檢修,具體檢修時間表為:150萬噸的常減壓計劃5月10日停,30萬噸/年的加氫裝置計劃5月13日停,80萬噸/年的重油催化計劃5月17日停。

  此外,受煉油成本價高且資源緊張影響,山東淄博匯豐石化100萬噸/年焦化裝置運行負荷程度不斷降低至1900噸/日,預(yù)計近期將進入為期四天的停工期。而山東淄博金誠石化30萬噸/年的焦化裝置也于近期進入了檢修期,具體開工日期待定。

  據(jù)易貿(mào)資訊副總裁鐘健介紹,今年國家發(fā)改委雖兩次上調(diào)國內(nèi)成品油價格,然而由于調(diào)整幅度遠遠達不到國際油價的漲幅,因此市場對油價再次上調(diào)的預(yù)期強烈。

  “在政府未修正批零倒掛情況下,地?zé)掃x擇檢修很正常!辩娊≌f。

  4月份的原油成本價比2月初未上調(diào)油價前上漲了800余元/噸,通過上次調(diào)價,煉廠消化了350元/噸,那么還剩500元/噸左右的原料成本上漲壓力。這次調(diào)價后,煉廠在扣除經(jīng)營成本后,還將是無利可圖。

  金銀島數(shù)據(jù)也證實了這種說法:4月25日三地原油當(dāng)日均價每桶120.275美元,近22日均價每桶117.593美元,較4月5日基準價上漲4.90%。

  “2010年前,地?zé)挸鰪S價事實上是不理會國家發(fā)改委公布的最高限價的。然而去年很多地?zé)捚髽I(yè)因高價賣油遭罰,因此今年這些企業(yè)是否會一直檢修下去,尚不得而知。但這肯定會增加我們未來‘保供’的壓力!鄙鲜鲋惺撠(zé)人坦言。

  進入4月中旬,山東地?zé)捈庸みM口直餾燃料油的虧損直線上升。截至4月21日,地?zé)捑C合裝置加工俄羅斯M100燃料油虧損增加至119.54元/噸,較上周增加虧損23.25元/噸,但同比去年虧損仍減少13.3元/噸。而原料價格則繼續(xù)倒掛,汽柴油市場呈現(xiàn)穩(wěn)中下滑趨勢。

  集體大檢修

  “在政府未修正批零倒掛情況下,地?zé)掃x擇檢修很正常!

  在鐘健看來,今年柴油供需壓力之所以很大,除批零價格倒掛,更重要的是電力供需缺口引發(fā)的“替代能源需求”。

  4月26日,即有媒體報道稱,浙江遭遇2004年以來最嚴重的電荒,目前浙江已經(jīng)制定嚴格有序用電方案,并對高耗能企業(yè)進行輪流限電,一季度被限制用電的企業(yè)達到50多萬戶次;華中電網(wǎng)全網(wǎng)電煤庫存僅可用9天,月限電量已經(jīng)達到2000萬千瓦時以上。

  “自2004年以來,每逢限電,很多中小企業(yè)就大量采購柴油,以柴油發(fā)電維持生產(chǎn),今年這種事情只怕難免了”,上述中石化負責(zé)人稱。

  2004年和2010年,正是由于企業(yè)正常用電得不到滿足,席卷華東、華南,甚至波及華中、華北的“油荒”才蔓延開來,直到企業(yè)用電恢復(fù)正常,這些地區(qū)的油荒才告結(jié)束。

  上述中石化人士稱,目前中石化煉廠產(chǎn)能開工率已達到100%,同時根據(jù)總部要求,一些化工用油產(chǎn)量也被調(diào)整給柴油。除此之外,自4月起,中石化各銷售公司外采柴油將獲得400元補助。

 

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